La Concesionaria Genera Controversia al Elevar los Costos del pejae de S/6.50 a S/7.50, Desafiando el Malestar de la Población.

¡Rutas de Lima Desata la Ira Ciudadana con un Injustificado Aumento de Peajes!

¡RUTAS DE LIMA DESATA LA IRA CIUDADANA CON UN INJUSTIFICADO AUMENTO DE PEAJES!

La Concesionaria Genera Controversia al Elevar los Costos del pejae de S/6.50 a S/7.50, Desafiando el Malestar de la Población.

La Concesionaria Genera Controversia al Elevar los Costos del pejae de S/6.50 a S/7.50, Desafiando el Malestar de la Población.
La Concesionaria Genera Controversia al Elevar los Costos del pejae de S/6.50 a S/7.50, Desafiando el Malestar de la Población.

La Ciudad en Alerta Ante la Controvertida Decisión de la Concesionaria

Peajes de Rutas de Lima Aumentarán a S/7.50: Detalles del Incremento, Rutas Afectadas y Fecha de Aplicación

La empresa Rutas de Lima ha comunicado a la Municipalidad de Lima (MML) y al Fondo Metropolitano de Inversiones (Invermet) su decisión de aumentar el costo de los peajes de S/6.50 a S/7.50, según informó el municipio en un comunicado.

Reajuste Tarifario y Llamado al Tribunal Constitucional

El alcalde de la MML, Rafael López Aliaga, hizo un llamado al Tribunal Constitucional (TC) para que proteja los derechos fundamentales de la población, incluyendo la libertad y la economía, ante este nuevo incremento.

Notificación y Áreas Afectadas

La concesionaria Rutas de Lima notificó a través de una carta su intención de subir nuevamente el precio de los peajes.

El ajuste, que llevará el costo a S/7.50, se aplicará en el Centro de Recaudación Pucusana (Panamericana Sur) y el peaje Chillón (Panamericana Norte), según detalla el diario El Comercio.

Antecedentes y Justificación del Aumento

Según la carta enviada el 15 de enero, el último ajuste se realizó en febrero de 2022, considerando la inflación acumulada del 2021.

Para el incremento del 2024, se tomará en cuenta la inflación acumulada de los años 2022 (8.48%) y 2023 (3.24%).

Inversión y Críticas de la MML

La MML expresó su preocupación, estimando que Rutas de Lima facturará alrededor de 140 millones de dólares al año, sin una inversión significativa en obras viales.

La falta de mejoras afectaría a la población vulnerable de Puente Piedra, Comas, Santa Rosa, Lurín, Pachacámac, y otros distritos, según indicó el municipio.

Ubicación de los PEAJES en Lima
Ubicación de los PEAJES en Lima

Fechas y Falta de Precisión por Parte de Rutas de Lima

Aunque Rutas de Lima no precisó la fecha exacta de aplicación del nuevo costo, aseguró que la informará con al menos diez días de anticipación.

Contrato de Concesión y Rol del Peaje

Según el contrato de concesión, el peaje constituye la fuente con la cual la concesionaria recupera las inversiones realizadas bajo la concesión.

Esto incluye el desarrollo de la infraestructura, operación, mantenimiento, conservación, seguridad, limpieza, y otras responsabilidades.

Poder Judicial y Medidas Cautelares

El Poder Judicial declaró infundado el habeas corpus presentado por la MML contra Rutas de Lima por el cobro de peajes en Puente Piedra.

La resolución quedó consentida el 21 de noviembre de 2023, según el magistrado Jorge Chávez Támaris.

Conclusión y Desafíos Futuros

Este nuevo aumento en los peajes de Rutas de Lima plantea desafíos significativos para la población afectada y destaca la necesidad de una revisión crítica de los contratos de concesión y su impacto en los derechos fundamentales.

 

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